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两河口特大桥正式通车

[摘要]历经五年的艰苦施工,我国“十三五”期间的重点建设项目、四川两河口水电站的控制性工程——两河口特大桥,今天上午正式通车。两河口特大桥位于四川省甘孜藏族自治州,地处海拔近3000米的川西高原。

经过五年的艰苦建设,“十三五”期间的重点建设项目、四川两河口水电站控制性工程——两河口大桥今天(28日)正式通车。

两河口大桥位于四川省甘孜藏族自治州,位于海拔近3000米的川西高原。这座桥全长628米,横跨雅砻江大峡谷。主桥墩高172米,跨度220米。桥面离河有280多米远。该桥位于高地震烈度区,地形地质条件复杂。这座桥又高又深,桥面瞬时最大风力可达13级。此外,高原地区干燥的外部气候和冬季昼夜温差高达23度,也给大桥的施工增加了困难。

两河口水电站建设管理局局长王金国:(一)高原人员和设备的退化非常明显。当我们在这个地方施工时,我们属于高山峡谷,我们的常规施工措施无法采用。这座山很陡,我们有大量的材料和设备,只能通过肩并肩背对背的方式运送到我们施工的工作面。

两河口大桥是两河口水电站控制工程中的一项关键工程,旨在降低闸门,按期蓄水。此外,它还是连接四川省雅江县至新龙县和雅江县至道孚县的重要干道。它是连接雅江县、道孚县、新龙县与318国道的重要枢纽。它为当地藏族人民与外界交流提供了一条安全便捷的交通路线。

藏族人认识马:在新龙(县)步行可以节省两个小时。沿着这条路(旧公路)走要四个多小时。现在,到这里需要两个小时。到道孚(县)要花三个多小时。过去去道孚(县)大约需要六个小时。到318国道要快得多。(中央电视台记者营造紧张气氛东雨山四川台湾甘孜台湾荣昊)

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