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壮丽70年·奋斗新时代丨风雨兼程七十载 与国同兴“舟汽梦”

[摘要]打造百年舟汽,成就行业典范风雨兼程七十载 与国同兴“舟汽梦”2015年11月27日投入使用的舟山市汽车客运中心伴随着共和国的前进步伐,舟山汽运已走过近70年的光辉历程。看今朝,舟汽人继续风雨兼程,以百

打造百年船车产业模式

经过70年的沉浮,“船与蒸汽之梦”将在这个国家蓬勃发展。

舟山汽车客运中心于2015年11月27日投入使用

随着共和国的进步,舟山汽车运输已经走过了近70年的辉煌历史。

新中国成立之初,经济萧条,各行各业都在等待繁荣。舟山汽车运输有限公司的前身定海运输公司,诞生于海岛城市交通的使命。

1986年,第一条长途客运线路“周航”投入运营,开启了舟山对外的大门,开启了船民梦寐以求的道路。

面对改革开放的春风和时代发展的脉搏,周七公司抓住机遇,积极发展公路客运,航线遍及九省一市,客运业蓬勃发展。

舟山跨海大桥通车后,以上海、杭州、宁波为主体的多条客运线路建设突飞猛进,舟山汽车公司客运业务走上了快速发展的快车道。

回忆过去,多事之年是漫长的。舟山汽车运输见证了历史车轮的滚动,谱写了新的道路运输之旅诗歌。从目前的情况来看,船上的司机们继续历尽艰辛,以百年品牌和行业模式为志向,与国家一起推进“船梦”。

2018年10月30日,周七公司与顺丰快递签署了深度合作协议。

东门汽车站综合楼于2018年9月26日投入使用

在轮渡时代,船只和公共汽车开始了他们梦想中的旅程。

20世纪80年代,周七公司的运输主要是在岛上。直到1986年鸭白线开通,舟山终于有了长途汽车。

周七老员工、现任新永州物流有限公司总经理鲁为民仍然记得,当第一条长途客运专线“周航”开通时,每天早上只有两辆公交车发车,从舟山到杭州大约需要11个小时。

“当时,所有的车型都是东风汽车。这辆10米长的公共汽车有40多个座位,不能伸直双腿。它一路反弹到杭州,处于全身麻醉状态。”鲁为民说,当时,无论是交通状况、车站设施还是服务质量,与周边城市的客运企业相比,游船仍然较差。

20世纪90年代,省际高速公路逐步建成,道路交通状况大大改善。舟山-上海线、舟山-江苏南京线、舟山-山东临沂线、舟山-福建福州线、舟山-广东汕头线等。舟山汽车公司相继开业,以跟上发展的步伐。

进入新千年后,周七公司的客运线路辐射到广东、福建、江西、上海、江苏、安徽、湖北、湖南、山东、河南等地,客运业蓬勃发展。

舟山被大量来自安徽、江西、河南、湖北、湖南等地的农民工淹没,对陆路交通的需求很大鲁为民表示,跨省长途线路的开通不仅解决了运输问题,满足了客运市场的需求,也促进了舟山经济的加速发展。

桥梁时代为公路客运迎来“亮点时刻”。

2009年12月25日,舟山跨海大桥通车,开启了海上孤岛全新的“桥梁时代”,开启了船车乘客的“黄金时代”。

大桥通车后,车辆不必排队等候渡轮,也不必担心太多风浪离开岛屿,从而大大缩短舟山与大陆的时空距离。其结果是,游船的单车运行效率大大提高,周转率达到前所未有的高。

“以周航线为例。每天需要10多门额外的课程。后来,它慢慢发展到每半小时开放一次。”鲁为民记得当时的乘客主要是城市的公务员、学生和农民工。假期里,他们是带着大箱子和小包去杭州火车站的人。

如今,该市的公交客运中心每天有300多辆公交车往返舟山跨海大桥,每天有近8000名长途乘客通过海路到达大陆。

进入桥牌时代后,鲁为民最直观的感觉是“出去的人比进来的人多”

由于2000年左右,大量农民工涌入舟山,陆路运输主要是到杭甬火车站的短途班车服务,旅游大多由当地居民陪同。

大桥开通后,舟山人民通过弃水实现了他们长久以来的愿望——在河对岸登陆。他们开始大规模涌向大陆。旅游需求如旅游、学习、做生意、探亲等等一个接一个而来。

为了改善乘客的出行体验,周七公司逐步淘汰旧车型,推出二、三级“黑金刚”豪华巴士。周七公司凭借其精致的外观、大空间和高舒适度,已经“圈出”了无数辆汽车。

在高铁时代,它变得奢华,走向“下一站”

作为一家老牌的道路客运企业,周七公司经历了道路客运最辉煌的时代。随着高速铁路的快速发展和私家车的普及,道路客运也面临着客流逐年下降的严峻形势。

铁路在岛上建成后,如何改造和发展,安全平稳地驶向“下一站”,已成为船民迫切需要解决的难题。

鲁为民表示,周七公司长期以来一直未雨绸缪,考虑如何利用客运网络优势实现增值,积极进入现代物流业,规划转型发展的新局面。

2017年,周七公司与新奥能源舟山公司开展了一项全面的液化天然气运输合作项目,并联合成立了新永州物流公司。首批30台液化天然气运输车投入运行,输送液化天然气新能源。运输范围主要在省内,并逐渐辐射到长江三角洲。

公路客运稍微多一点,线路长,覆盖面广。因此,周七公司也在丰富的道路客运网络和客车备用装载空间的帮助下,积极探索发展小型快递运输。

去年底,周七公司和顺丰快递在全国客运行业联合推出首个“公交快递”服务。第一批快递服务在杭州、宁波、上海、绍兴和嘉兴推出,以满足客户即时送货、限时到达和落地送货的需求。

周七公司党委书记、董事长张辉表示,未来将逐步覆盖周七所有到城市的客车,创造最快的陆上快递方式。

在大众运输时代,增值服务被用来反击攻击。

舟山汽车运输近70年的历史是舟山公路客运业发展变化的缩影,也是城市质量提高的见证。

目前,舟山汽车运输作为新区客运市场的标杆,积极拓展灵活、快捷、小批量的道路客运定制服务,以满足多元化出行的需求。先后开通了舟山-杭州“门到门”专线、金堂-新城专线、周虎医疗专线、舟山-宁波、杭州、上海机场专线、新区人才专线等多条定制服务线路。

同时,我们将积极发展电子商务平台,不断完善电子售票系统,让乘客可以通过预订电话、“方便出行”应用、“舟山汽车运输有限公司”、“微信公众号”等方式订票或查询航班时刻表,逐步从“让乘客适应企业”转变为“让企业迎接乘客”。

旅游业离不开交通运输,但是在大众旅游时代,人们的需求越来越小。周七公司迎合市场需求,努力整合旅游和客运,延伸旅游和客运产业链,挖掘后续增值服务,为游客提供预订、景点门票、餐饮等多种服务,更方便、舒适、全新的旅游体验。

“在大交通时代,我们将以主营业务为基础,拓展客运专线,进一步提高运输服务能力和水平,同时以‘交通旅游’为契机,以‘交通物流’为纽带,以‘交通商务’为突破口,优化商业业态,多渠道发展,不断加快转型升级步伐,为客户提供个性化、差异化、精细化的增值服务。”张辉说道。

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