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海航控股拟以45亿元向关联方出售9架飞机:改善负债结构

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海航控股有限公司(HNA控股,600221)计划以45.5亿元的价格向关联方出售9架飞机。

新华社海南航空公司

9月27日晚,HNA控股宣布计划向HNA(香港)控股有限公司(以下简称“HNA港”)出售自己的4架b737-800飞机和2架b787-8飞机,其全资子公司海南航空(2016)有限公司(以下简称“海南航空(2016)”计划向HNA港出售自己的2架a350-900飞机。公司控股子公司中国新华航空集团有限公司(以下简称“新华航空”)计划向HNA港出售自己的b737-800飞机,交易总额为45.5亿元。

至于上述交易的原因,HNA控股的公告称,该交易是基于公司的整体路线容量规划。有利于优化公司自组织车队的结构,使车队与路线的匹配更加科学。有利于降低公司单位运营成本,提高飞机运营效率,使资源配置更加合理和节能。有利于资产负债的科学结构,符合公司当前的战略定位,不会对公司的生产经营产生重大不利影响。

公告称,该交易已经HNA控股第八届董事会第50次会议审议通过。由于海航集团有限公司(以下简称“海航集团”)是本公司的重要股东,HNA港由海航集团控股,本次交易构成关联交易,但不构成《上市公司重大资产重组管理办法》规定的重大资产重组。

关于交易风险,公告称,协议各方已就飞机销售合作达成共识,但后续进展可能涉及项目进展不符合预期和因不可抗力而延期等风险。

HNA控股是海航集团的子公司。目前,海航集团正在积极应对流动性问题。

根据海航集团有限公司2018年年度债券报告,海航集团2018年总资产为1070.513亿元,同比下降13%。资产负债率为70.55%,同比上升18%。营业收入6167.13亿元,同比增长5%。母公司股东应占净利润为-19.38亿元,同比下降174%。经营活动净现金流量412.29亿元,同比下降35%。

今年5月,《光明日报》报道称,海航集团董事长陈锋在接受采访时再次谈到了HNA的发展和资产处置过程。陈峰在报告中说,HNA今年的困难还没有过去。在化解流动性风险方面,HNA将统一调配资源,汇聚全集团力量,确保不发生流动性问题和生产安全问题,及时有效化解各种风险。

陈锋还表示,HNA应坚定不移地处置资产,回归主营业务,实现健康发展。HNA于2018年初开始大规模资产处置。2018年,HNA处置资产3000多亿元,实现现金回报,有效遏制流动性困难,实现稳定发展。2019年第一季度,HNA加大了资产处置力度,实现了大量现金回报。

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