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上海浦东国际机场卫星厅正式启用,东航开启上海浦东机场“T1

[摘要]半岛记者 栾英杰近日,世界最大单体卫星厅——上海浦东国际机场卫星厅正式启用。靠桥航班更多s1卫星厅投入使用后,东航及天合联盟成员在浦东机场可使用s1卫星厅的廊桥。2019年4月24日,浦东机场海关同意

半岛记者栾英杰

近日,世界上最大的单星厅——上海浦东国际机场卫星厅正式对外开放。作为上海最大的主要基地航空公司,中国东方航空公司的a350-900飞机穿过水门,第一个停靠在卫星大厅的桥上。其mu787上海至罗马航班成为浦东机场卫星大厅的首个始发航班,标志着东航“t1航站楼s1卫星大厅”新运营模式的同时开通。依托全球航线网络优势和枢纽支撑能力,共同推动上海建设世界级航空枢纽。

当东航进入s1卫星大厅,将为世界各地的游客带来更加智能、便捷、优质的旅行体验。其中,最突出的是以“360”为目标,打造升级版的枢纽中转,即力争实现浦东机场100%的桥梁接通率、100%的入境中转行李自动分拣率、100%的中转航班“全程往返”覆盖率,同时逐步接近最短的60分钟中转衔接时间。

桥上有更多的航班。

s1卫星大厅投入使用后,东航和天合联盟成员可以使用浦东机场s1卫星大厅的廊桥。廊桥数量的增加将大大提高东航和联盟航空在浦东机场的过桥率和运营效率,乘坐汽车渡轮的乘客数量将大大减少。东航将充分利用s1卫星大厅作为t1航站楼手指走廊的延伸功能,与中国首个机场空港快速交通系统合作,协助乘客实现“航站楼-卫星大厅”之间的快速交通。同时,24小时全天候双车道快速交通将进一步满足东航更多国际和夜间旅客的出行需求。便捷的穿梭方式、舒适的等候环境和客舱入口处“门对门”的直接体验,将使乘客旅行更加顺畅、高效、舒适和快捷。

全方位的飞行更加完整。

“往返航班”是乘客最常用的交通方式之一。2009年8月17日,中国东方航空公司在中国推出了“往返航班”服务。到2015年,东航将在37个国内站、32个地区站和32个国际站实施离站“行李直挂”和中转站“免提行李”的便捷服务模式,共69个站。

2019年4月24日,浦东机场海关同意东航在浦东机场正式启动“全程通行证”项目。5月28日,东航新增芝加哥、马德里、布拉格、阿姆斯特丹和斯德哥尔摩五个国际站,实现了74个国内外机场的通行。

9月8日,就在s1卫星大厅即将开放的时候,东航的“全方位”项目着陆了。目前,东航在浦东机场实施了74个国内站、60个地区站和60个国际站之间的双向辐射处理,共有134个直通站。

中转航班更快。

提升国际中转能力,提升中转服务质量,是东航打造“世界级”国际枢纽的起点。卫星大厅开通后,东航将安排浦东机场至s1卫星大厅的大部分“直达航班”,进一步强化枢纽服务功能,提高中转衔接能力。同时,东航还将以客户体验为导向,创新公交服务措施,细化服务内容,提升枢纽服务体验。

s1卫星大厅的中转大厅位于国家和国际廊桥的中心。最远的大门离中国东方运输服务柜台只有450米。国内过境是完全混合的,国内到国际过境免于二级安全检查,国际到国际自助通关。东航在s1卫星大厅实施了“一厅”集中办理所有中转手续。同时,全自动行李处理系统每小时可以分拣5000件行李,也为东航的中转安全提供了高效的后台支持。

在智能换乘方面,东航梳理了国内外换乘流程、跨大楼换乘等模式,并制作了电子二维码。乘客可以通过手机扫描二维码,轻松获得浦东机场的各种换乘路线和换乘流程。此外,东航还为转机制定了统一的红蓝颜色墙壁标志,并为转机服务站设置了指定的指引,使转机乘客能够更清晰、准确地识别转机方向和路线。

高端体验甚至更好

s1卫星大厅建筑的最高级别是中国东方航空贵宾休息室(China Eastern Airlines VIP room area),实际面积超过7000平方米,座位1000个,室外休息平台面积865平方米。贵宾室周围有各种购物选择。乘客可以乘坐专用电梯到达贵宾室,享受便捷舒适的休息体验。走到每个大门只需要2到8分钟。

贵宾室内设施设备特别定制有中国东方航空的魅力元素,具有餐饮、休闲、行李寄存、商务办公、儿童娱乐、淋浴、睡眠、母婴室、祈祷室等服务功能。30多种食品、24小时面条服务、上海本地食品、现场定制咖啡、调酒师等特殊服务为游客提供丰富的食品保障。可穿戴智能扬声器、定制虚拟现实游戏、人脸识别和其他现代尖端应用也将成为贵宾智能服务的新亮点。

最吸引人的是中国东方航空公司建造的首座贵宾室室外全景平台。游客可以从高高的露天平台上欣赏浦东机场的全景。这一独特的场景必将成为“打卡场所”,并将为游客创造独特的贵宾服务体验。不仅如此,东航还在贵宾室开设了世界上第一个国家旅游局展区——澳大利亚旅游局展区,在展示外国文化的同时为高端游客提供高质量的服务,充分展示了国际东航的开放与融合。

目前,中国东方航空公司每年运送1.2亿多乘客,其中2600万乘客和330万过境乘客在上海浦东机场运送。s1卫星大厅的开通将为上海打造世界级航空门户枢纽创造新的发展空间,也将为中国东方成为更强大、更厚实的主枢纽和“世界级”枢纽带来新的发展动力。作为核心枢纽,东航在浦东机场拥有丰富的航线网络。面向未来,东航将进一步拓展和完善全球航线网络布局,为有效推进上海“五大中心”和“四大品牌”建设做出新的更大贡献,积极服务于“一带一路”、长江经济带和长三角一体化战略的建设。

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