伊藤200kw柴油發(fā)電機(jī)組廠家

在這個(gè)行程中有個(gè)很重要的概念，就是壓縮比。所謂壓縮比，就是壓縮前氣缸中氣體的大容積與壓縮后的小容積之比。一般壓縮比越大，在壓縮終了時(shí)混合氣的壓力和溫度便愈高，燃燒速度也愈快，因而發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的功率愈大，經(jīng)濟(jì)性愈好。一般轎車的壓縮比在8-10之間，不過現(xiàn)在新上市的Polo就達(dá)到了10.5的高壓縮比，因此它的扭矩表現(xiàn)相對不錯(cuò)。但是壓縮比過大時(shí)，不僅不能進(jìn)一步改善燃燒情況，反而會出現(xiàn)暴燃和表面點(diǎn)火等不正常燃燒現(xiàn)象。保護(hù)的動(dòng)作特性，可采用比率制動(dòng)特性，也可采用標(biāo)積制動(dòng)特性。裂相橫差保護(hù)可采用同型號、同變比的電流互感器，且要求各TA的暫態(tài)特性要好。每相定子繞組分支數(shù)為奇數(shù)時(shí)，由于兩組TA所匝鏈的分支數(shù)不同，需引入平衡系數(shù)。發(fā)電機(jī)橫差保護(hù)，動(dòng)作于全停。的,前者一般燒毀得很“慘”有“放炮”、爆炸”的跡象,是一瞬間發(fā)生的;而后者由于電流的熱效應(yīng)積累導(dǎo)致熔斷保險(xiǎn)絲,則顯得不像前者激烈,過程較長,有經(jīng)驗(yàn)的電工能根據(jù)不同的表征來判斷是線路短路還是負(fù)荷過載。插頭、插座接觸不良或短路。通過插頭、插座與外電路接通的發(fā)電機(jī)內(nèi)電路,長期使用后,插頭、插座之間會因磨損而接觸不良,使電路斷路,無電壓輸出。插頭座內(nèi)銅片與導(dǎo)線連接不牢或?qū)Ь€接頭松脫、氧化,會造成斷路或短路。

產(chǎn)品型號：YT2-250KVA
頻率(HZ):50/60 50/60
大輸出功率(kw/kva):250 312
額定功率(kw/kva):200 250
額定電壓（v）:400/230
功率因素:0.8
額定電流（A）:360 450
相數(shù):三相四線
啟動(dòng)方式：電啟動(dòng)
噪音指數(shù)：75-80
油箱容量(L)：大油箱 
連續(xù)工作時(shí)間(hr)：5 to 6 hours
發(fā)動(dòng)機(jī) 型號：G128ZLD2 12V135JZD
缸數(shù)：12
(L)：3.26
缸徑×行程(mm)：95x115
耗油量(≦g/kw.h):263 258
尺寸(LxWxH)(mm): 2800x1150x1760
凈重(kg) 2200
機(jī)器結(jié)構(gòu)：箱柜式

售后服務(wù)承諾：
一、產(chǎn)品質(zhì)量承諾：
1、 產(chǎn)品的制造和檢測均有質(zhì)量記錄和檢測資料。
2、 對產(chǎn)品性能的檢測，我們誠請用戶親臨對產(chǎn)品進(jìn)行全過程、全性能檢查，待產(chǎn)品被確認(rèn)合格后再裝箱發(fā)貨。
二、產(chǎn)品價(jià)格承諾：
1、為了保證產(chǎn)品的高可靠性和先進(jìn)性，系統(tǒng)的選材均選用國內(nèi)或國際品牌產(chǎn)品。
2、在同等競爭條件下，我公司在不以降低產(chǎn)品技術(shù)性能、更改產(chǎn)品部件為代價(jià)的基礎(chǔ)上，真誠以優(yōu)惠的價(jià)格提供給貴方。
三、交貨期承諾：
1、產(chǎn)品交貨期：盡量按用戶要求，若有特殊要求，需提前完工的，我公司可特別組織生產(chǎn)、安裝，力爭滿足用戶需求。
四、售后服務(wù)承諾：
1、服務(wù)宗旨：周到 及時(shí) 耐心 真誠 熱心
2、服務(wù)目標(biāo)：服務(wù)質(zhì)量贏得用戶滿意
3、服務(wù)效率：保修期內(nèi)如設(shè)備出現(xiàn)故障，可到您所在的當(dāng)?shù)鼐S修點(diǎn)進(jìn)行售后服務(wù)、或可把機(jī)器反送到公司，在保修期內(nèi)一確費(fèi)用都由公司承擔(dān)。
4、 服務(wù)原則：產(chǎn)品保修期為一年，在保修期內(nèi)我方將免費(fèi)維修和更換屬質(zhì)量原因造成的零部件損壞，保修期外零部件的損壞，提供的配件只收成本費(fèi)，由需方人為因素造成的設(shè)備損壞，供方維修或提供的配件均按成本價(jià)計(jì)。

商品報(bào)價(jià)包含13%稅，但不包含國內(nèi)配送運(yùn)費(fèi)。