本生產(chǎn)線生產(chǎn)的無粘結(jié)包覆鋼絞線主要用于各種型號的錨具，公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、隧道礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程（纖維錨具）、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等。
無粘結(jié)鋼絞線用通俗的解釋就是，在鋼絞線（可稱裸線）上涂一層油脂和塑料護(hù)套，在工程施工中，打在混凝土里的無粘結(jié)鋼絞線由于外面有油脂和護(hù)套，鋼絞線和混凝土有隔離，可以自由松動，和混凝土保持沒有粘結(jié)狀態(tài)，故稱無粘結(jié)鋼絞線。如下圖。（官方語言）
也有鍍鋅無粘結(jié)鋼絞線用于加固工程，就是鍍鋅鋼絞線涂上油脂和塑料護(hù)套，對防腐效果雙重保證。
無粘結(jié)鋼絞線用途越來越廣泛。主要是用于靜荷載大的民用建筑工程，大跨度廠房或者高層建筑。優(yōu)點施工速度快，降低梁板的厚度，增大結(jié)構(gòu)性能和經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。（就是用普通結(jié)構(gòu)做十層的高樓，用預(yù)應(yīng)力鋼絞線可以蓋出11層。）
橋梁施工和大跨度車庫預(yù)應(yīng)力施工由于動荷載大，（車輛行駛中的震動對梁板的破壞）設(shè)計都是需要有粘結(jié)鋼絞線，也就是普通鋼絞線，由于施工灌漿他直接和混凝土粘結(jié)，產(chǎn)生較強(qiáng)的握裹力，并非就像無粘結(jié)鋼絞線施工那樣錨固兩端吃力，這樣就增強(qiáng)安全系數(shù)。