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20千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)四缸可移動(dòng)
歐洲獅動(dòng)力經(jīng)過十幾年的發(fā)電機(jī)經(jīng)驗(yàn)對(duì)于機(jī)組平順性、噪聲等缺點(diǎn)，已經(jīng)做好了全面的消音準(zhǔn)備機(jī)和和機(jī)相比已經(jīng)不相上下了。雖然歐洲獅動(dòng)力官方強(qiáng)調(diào)對(duì)小型發(fā)電機(jī)進(jìn)行了眾多方面的改進(jìn)，然而在動(dòng)力方面，卻與現(xiàn)款發(fā)電機(jī)組保持一致。據(jù)媒體報(bào)道，新型小型發(fā)電機(jī)組仍將搭載原裝歐洲獅發(fā)動(dòng)機(jī)以及由發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)。不過我們猜測(cè)兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都將經(jīng)過重新調(diào)校，以提供更加出色的能耗比。
發(fā)電機(jī)組工作時(shí)噪聲大是明顯的缺點(diǎn)，相比之下，發(fā)電機(jī)工作時(shí)則要溫柔了許多，然而新一代直噴發(fā)電機(jī)已經(jīng)采用爆震傳感器來降低工作噪音； 在和發(fā)動(dòng)機(jī)相比，機(jī)具有燃油經(jīng)濟(jì)性好、尾氣中氮氧化合物較低、低速大扭矩等特點(diǎn)。
對(duì)于可逆運(yùn)轉(zhuǎn)直流電動(dòng)機(jī)來說，容量選大還意味著電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的加大，使驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性變壞，造成時(shí)間浪費(fèi)和生產(chǎn)效率的降低，因此，從節(jié)能和保證安全運(yùn)行觀點(diǎn)出發(fā)，必須合理選用合適電機(jī)。歐洲獅動(dòng)力發(fā)電機(jī)組是您理想的應(yīng)急備用電源設(shè)備。
20千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)四缸可移動(dòng) 1。使用外部技術(shù)，消聲裝置的音質(zhì)很好。
2。強(qiáng)大的電動(dòng)發(fā)電機(jī)，功率大，壽命長(zhǎng)，性能穩(wěn)定。
3。發(fā)動(dòng)機(jī)油門自動(dòng)調(diào)節(jié)環(huán)境保護(hù)和節(jié)能，并總是節(jié)省您的錢。
4。該單元的恒壓恒壓是穩(wěn)定的，不需要電壓調(diào)整器來更好地保護(hù)電器。
在這種情況下，用戶很難辨別真?zhèn)?，?dǎo)致客戶上當(dāng)受騙。根據(jù)上述現(xiàn)象，我的單位整合內(nèi)部和外部的力量是非常強(qiáng)大的生產(chǎn)，采用組合的原則，在上海建立了整個(gè)發(fā)電機(jī)聯(lián)合展廳，讓客戶告別看圖片以爭(zhēng)取時(shí)間的單位。展廳內(nèi)的所有現(xiàn)場(chǎng)都立即在網(wǎng)站上公布，讓顧客放心購(gòu)買!
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技 術(shù) 參 數(shù) |
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產(chǎn)品型號(hào)：GT-20TFSI |
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發(fā)電機(jī)參數(shù) |
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) |
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·額定功率KW |
20 |
·發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 |
歐洲獅 |
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·備用功率KW |
22 |
·發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
OU-380TFSI |
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·額定頻率HZ |
50 |
·冷卻方式 |
水冷卻 |
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·額定電壓V |
220/380 |
·額定轉(zhuǎn)速r/min |
1500 |
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·啟動(dòng)方式 |
電啟動(dòng) |
·發(fā)動(dòng)機(jī)形式 |
四缸、四沖程、水冷、干式缸套 |
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·機(jī)構(gòu)類型 |
靜音款（可拆裝四輪） |
·進(jìn)氣方式 |
渦輪增壓 |
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·功率因素 |
COSΦ=0.8/0.9/1.0 |
·氣門數(shù) |
2氣門 |
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·相 數(shù) |
單/三相 |
·油箱容量L |
80 |
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·燃油型號(hào)# |
0#夏季、-10#柴油 |
·機(jī)油容量L |
6L |
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·工作時(shí)間H |
工業(yè)靜音器 |
·冷卻系統(tǒng)容量L |
4-7L |
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·排 量 |
2.09L |
·連接方式 |
錐度軸剛性連接 |
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·工作時(shí)間 |
24H連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn) |
·過載能力% |
100 |
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·電機(jī)類型 |
永磁電機(jī) |
·調(diào)速方式 |
機(jī)械調(diào)速 |
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·機(jī)器油耗G/KW.H |
200（滿載） |
·燃燒系統(tǒng) |
機(jī)械泵 |
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·工作時(shí)間H |
12 |
·絕緣等級(jí) |
H |
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保護(hù)裝置 |
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水溫保護(hù) |
低油壓保護(hù) |
頻率保護(hù) |
過載保護(hù) |
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整體外形及重量噪音 |
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尺寸（不帶輪子） |
長(zhǎng)mm |
1450 |
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寬mm |
865 |
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高mm |
1200 |
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整機(jī)凈重KG |
520/570 |
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7m/db(A)1500rpm(min-1) |
58-75 |
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標(biāo)準(zhǔn)配置： |
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燃油表 |
機(jī)器油耗 |
自動(dòng)電磁控油裝置 |
保護(hù)裝置 |
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輸出指示燈 |
數(shù)字顯示電壓表 |
過熱保護(hù) |
啟動(dòng)蓄電池及連接電纜 |
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選裝配置： |
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雙工業(yè)靜音器 |
云控制啟動(dòng) |
自適應(yīng)高原用增壓器 |
ATS自動(dòng)切換裝置 |
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云控制：云控APP操作，云控PC端操作 |
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品牌理念： |
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歐洲獅發(fā)電機(jī)堅(jiān)持 “以顧客為尊” 的品牌理念。 |
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歐洲獅GT-20TFSI產(chǎn)品介紹： |
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1.歐洲獅GT-20TFSI 搭載德國(guó)品牌發(fā)動(dòng)機(jī)及控制系統(tǒng)，動(dòng)力強(qiáng)勁，平順穩(wěn)定。 |
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2.歐洲獅GT-20TFSI 使用壽命長(zhǎng)，維護(hù)簡(jiǎn)單。 |
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3.歐洲獅GT-20TFSI 采用直接噴射技術(shù)，電磁控油裝置，燃燒性能好，油耗低，運(yùn)行成本低 |
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4.歐洲獅GT-20TFSI 配有省油電磁控油閥，省油30%，運(yùn)城成本更具有競(jìng)爭(zhēng)力。 |
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5.歐洲獅GT-20TFSI 售后服務(wù)（全國(guó)聯(lián)保） |
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6.歐洲獅GT-20TFSI 工業(yè)靜音器 工業(yè)吸音棉 加厚靜音罩 |
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售后服務(wù) |
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1.免費(fèi)指導(dǎo)日常維護(hù)保養(yǎng)，認(rèn)真為用戶解答在使用過程中遇到的疑難問題和提供相關(guān)的技術(shù)指導(dǎo)： |
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2.對(duì)終用戶簡(jiǎn)歷微機(jī)檔案，跟蹤服務(wù)，定期回訪，終身保修： |
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3.接到用戶反饋質(zhì)量問題后，了解問題后，當(dāng)場(chǎng)作出答復(fù)，做到客戶滿意為止： |
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4.公司常年提供純正備品備件，且維修工程師隨時(shí)可為你提供技術(shù)援助 |
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