負責此項研究的加拿大阿爾伯塔大學材料工程學博士崔欣偉（音譯）說：“我們曾經嘗試過多種不同的材料，但終還是確定使用碳納米管。新開發(fā)出的這種電化學技術，能夠大程度發(fā)揮碳納米管材料的優(yōu)勢，讓電池獲得更高的能量密度和功率密度?！?

　　該研究小組使用了一種被成為誘導氟化工藝的新型儲能技術。物理學家組織網7月8日報道稱，該技術以碳納米管為陰極，用它來制造誘導氟化物電池。使用這種材料的優(yōu)點是成本低廉且安全高效，用其制成的新型電池在能量輸出能力上比目前市場上的鋰離子電池高出5到8倍。

　　崔欣偉說：“決定使用碳納米管材料來制造電池陰極是一個很快的過程，但實驗過程卻充滿了艱辛，為此我們堅持了三年才得到了想要的結果?！睂嶒烇@示崔欣偉小組所開發(fā)的這種電池，在性能上優(yōu)于目前同時正在研發(fā)的另外兩種電池：鋰硫電池和鋰空氣電池。與它們相比，碳納米管陰極電池技術更便于小型化，可以用來生產手機或可穿戴設備的電池。此外，在充電速度和使用壽命上也更勝一籌。

　　據(jù)介紹，目前該技術已經開始了商業(yè)化進程，預計2014年底推出個原型，根據(jù)使用場景的不同此后還將陸續(xù)開發(fā)出三種版本的電池。它們分別是：具有高功率和較長使用周期的耐用型，能夠在短時間內完成充電的快充型和具備超大容量與超長使用時間的大容量型。