在今年中歐建交40周年的大背景下，上周末，國務院總理李克強“加班”趕赴比利時首都布魯塞爾，赴歐盟出席第十七次中歐人會晤并順訪比利時，對法國進行正式訪問并訪問經(jīng)濟合作與發(fā)展組織總部。此訪，李克強與歐盟以及法國人就國際產(chǎn)能合作、第三方市場合作等達成重要共識，并見證了數(shù)百億美元協(xié)議的簽署。僅在去年，中國國家主席習近平就已訪問了6個歐洲國家，今年上半年也已訪問了2個歐洲國家，10月習近平即將開啟新的訪歐行程——訪問英國。而國務院總理李克強上任以來也已7次出訪歐洲。

大數(shù)據(jù)

3年半時間花53天訪問歐洲23個國家

據(jù)京華時報不完全數(shù)據(jù)統(tǒng)計，中國國家主席習近平和國務院總理李克強上任以來，在3年半時間里共出訪68個國家，耗時167天。其中，53天時間先后訪問了23個歐洲國家。不論是出訪國家和時間，歐洲都占人出訪十分之三強。

截至目前，中國人已訪問了俄羅斯、白俄羅斯、荷蘭、法國、德國、比利時、英國、意大利、瑞士、羅馬尼亞、希臘、愛爾蘭、西班牙。其中多個國家屬于多次到訪，例如，俄羅斯已經(jīng)訪問5次，德國訪問3次，法國2次，希臘2次，瑞士2次。

習近平主席上任以來，加上去年7月技術經(jīng)停希臘進行過境訪問已先后7次前往歐洲地區(qū)，其中到俄羅斯訪問形式多樣，有國事訪問、正式訪問、參加G20峰會、冬奧會、參加俄羅斯抗戰(zhàn)勝利慶典等。此外，去年3月習近平出席第三屆核安全峰會并首次集中式訪問歐洲荷蘭、法國、德國、比利時4個國家，同時，習近平那次訪歐還創(chuàng)造了多個首次，包括中國國家主席首次訪問荷蘭、8年來首次訪問德國、27年來首次訪問比利時、首次訪問聯(lián)合國教科文組織總部、首訪歐盟總部。

加上剛剛結(jié)束的訪歐行程，國務院總理李克強也已至少7次出訪歐洲，加上今年5月在出訪拉美四國之時，在愛爾蘭和西班牙經(jīng)停，李克強的足跡已遍及歐洲11個國家。

國家人出訪除了常規(guī)的國事訪問、正式訪問外，參加活動、出席重要會議等都是方式之一。據(jù)京華時報記者統(tǒng)計，近年來，中國國家人出訪歐洲，至少已出現(xiàn)了9種形式。

盤點

一帶一路

中歐將實現(xiàn)戰(zhàn)略對接

在剛剛結(jié)束的李克強總理訪歐議程中，有一個話題備受關注——中國的“一帶一路”，對接歐洲的“容克計劃”。此訪，中歐人達成共識，雙方?jīng)Q定對接中國“一帶一路”合作倡議和歐洲計劃，同意建立中歐共同基金。

就在不久前的6月6日，匈牙利首個確認加入中國倡導的“一帶一路”。兩國簽署了《中華人民共和國政府和匈牙利政府關于共同推進絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路建設的諒解備忘錄》。這是中國同歐洲國家簽署的個此類合作文件。

“一帶一路”戰(zhàn)略構想，由中國國家主席習近平于2013年9月和10月分別提出，即建設“新絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的戰(zhàn)略構想。

2014年2月，習近平應邀專程出席索契冬奧會開幕式。在會見俄羅斯總統(tǒng)普京時，習近平提出，歡迎俄方參與絲綢之路經(jīng)濟帶和海上絲綢之路建設，使之成為兩國全面戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關系發(fā)展的新平臺。這是中國首次邀請歐洲國家加入“一帶一路”建設。

一個月后的3月22日，習近平出席第三屆核安全峰會并訪問荷蘭、法國、德國、比利時和聯(lián)合國教科文組織總部、歐盟總部。在比利時布魯日歐洲學院發(fā)表重要演講時，習近平進一步指出，建設文明共榮之橋，把中歐兩大文明連接起來。這些倡議得到受訪各國元首的贊同和積極響應。

基礎設施

互聯(lián)互通建開放市場

去年3月22日至4月1日，習近平開啟為期11天的首訪歐洲行程，其間，中國接連與荷蘭、法國、德國、比利時及歐盟共同發(fā)表了5份聯(lián)合聲明，其中均有涉及基礎設施的內(nèi)容。習近平在同歐洲理事會主席范龍佩舉行會談時進一步指出，要把中歐合作和絲綢之路經(jīng)濟帶等重大洲際合作倡議結(jié)合起來，以構建亞歐大市場為目標，加強基礎設施互聯(lián)互通。要堅持市場開放，攜手維護多邊貿(mào)易體制，共同致力于發(fā)展開放型經(jīng)濟。

在剛剛結(jié)束的訪歐行程中，李克強表示，發(fā)展中國家正在推進工業(yè)化、城鎮(zhèn)化，發(fā)達國家也在實施“再工業(yè)化”，各國在基礎設施建設和產(chǎn)業(yè)上需求旺盛。中方愿與歐洲計劃對接，在基礎設施共建上突破。中方有意愿積極參與歐盟總額為3150億歐元的計劃，我們支持實力強、有信譽的中方企業(yè)參與泛歐交通網(wǎng)絡、中歐陸?？炀€、新亞歐大陸橋等基礎設施項目，也歡迎歐方企業(yè)積極參與“一帶一路”建設。

中國與中東歐國家開展的互聯(lián)互通合作項目，完全可以納入中歐基礎設施合作的大框架，不利于中東歐加快發(fā)展，實現(xiàn)歐洲東中西部地區(qū)平衡發(fā)展，也必將有力促進歐洲一體化進程。