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為滿(mǎn)足汽車(chē)部件等對(duì)彎曲模量及尺寸穩(wěn)定性等性能的特殊要求，在RIM基礎(chǔ)上逐步完善并發(fā)展了增強(qiáng)反應(yīng)注射成型(簡(jiǎn)稱(chēng)RRIM或R-RIM)工藝。增強(qiáng)反應(yīng)注射成型是在RIM聚氨酯中以不同方式混合各種增強(qiáng)材料，從而強(qiáng)化制品性能的一種反應(yīng)注射成型工藝。
簡(jiǎn)述增強(qiáng)反應(yīng)注射成型的發(fā)展史
汽車(chē)部件是RIM聚氨酯制品最重要的應(yīng)用領(lǐng)域。RIM聚氨酯是一種輕質(zhì)材料，其工藝和性能的優(yōu)越性使得人們嘗試把硬質(zhì)的RIM聚氨酯代替金屬部件，滿(mǎn)足汽車(chē)輕量化、減少能耗的要求。
但未增強(qiáng)的RIM聚氨酯(包括聚脲)在強(qiáng)度、剛性、耐熱性、熱膨脹系數(shù)等方面存在不足，不能代替金屬部件。未增強(qiáng)的RIM聚氨酯(脲)制品，雖然可通過(guò)改進(jìn)化學(xué)原料以提高制品彎曲模量及其它性能，但性能的改善程度有限。例如通過(guò)增加擴(kuò)鏈劑和異氰酸酯用量(即增加硬段含量)、采用接枝聚醚等方法，雖然可提高材料的硬度，但耐熱性仍不足，溫度升高時(shí)制件可能發(fā)生變形，況且成本增加。并且黏度增加，造成操作上的問(wèn)題。
RIM聚氨酯(脲)的熱膨脹系數(shù)是鋼的10倍以上，由于聚氨酯與金屬的膨脹系數(shù)相差太大，普通RIM聚氨酯部件不能與鋼質(zhì)或鋁質(zhì)部件裝配，不能用作諸如汽車(chē)車(chē)門(mén)、車(chē)身板等汽車(chē)外部件。
