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　　目前，市場(chǎng)上含鹵阻燃劑很有可能對(duì)環(huán)境和人類健康具有潛在的危害，但是由于涂料工程塑料被廣泛運(yùn)用于建筑行業(yè)中，阻燃劑又是必不可少的添加劑。因此為解決這一矛盾，一些工程塑料的用戶放棄了應(yīng)用這些塑料添加劑，轉(zhuǎn)而選用那些本身就具有阻燃性能的工程塑料。

　　阻燃性的聚合物主要包括：聚醚醚酮(PEEK)、聚醚酰亞胺(PEI)、聚苯硫醚(PPS)、聚苯砜(PPSU)、聚醚砜(PES)、聚偏氟乙烯(PVDF)和液晶聚合物(LCP)。其他一些聚合物諸如：pvc、改性聚苯醚(PPO)等具有一定的阻燃性，但是需要加入一定量的添加劑來(lái)強(qiáng)化這種性能。

　　PEI是一種無(wú)定型聚合物，連續(xù)使用溫度達(dá)到180℃，對(duì)于烴類、含鹵溶劑、水以及汽車液體具有很強(qiáng)的耐受性，其玻璃化轉(zhuǎn)變溫度為217℃。

　　據(jù)PEI 供應(yīng)商GE公司提供的數(shù)據(jù)，0.25mm的樣條火焰燃燒速率經(jīng)UL94檢測(cè)為V-0級(jí)，并具有較低的煙排放量，能夠耐受多種化學(xué)物質(zhì)，具有較高的強(qiáng)度、模量以及高溫抗蠕變性。PEI樹(shù)脂有非增強(qiáng)級(jí)別和增強(qiáng)級(jí)別兩種。典型的填料有碳纖維、玻璃纖維和某些礦物質(zhì)。

　　在汽車零部件的制造中，PEI可以代替金屬制造風(fēng)門、傳感器、空氣調(diào)節(jié)器、點(diǎn)火系統(tǒng)零部件以及傳動(dòng)系統(tǒng)配件。PEI的阻燃性以及低發(fā)煙量和低有毒氣體排放也使這種材料應(yīng)用在航空航天器上，例如氣體和燃料閥門、方向盤、內(nèi)裝飾表面、食品托盤等。

　　采用PEI材料制造的電子照明部件如連接器、反射鏡也是為了發(fā)揮該聚合物阻燃性的優(yōu)勢(shì)。除此之外，PEI可以采用標(biāo)準(zhǔn)的注射成型加工方法進(jìn)行加工，所制得的部件壁厚可以達(dá)到0.25mm.在加工之前，PEI應(yīng)在 140℃~150℃下干燥數(shù)小時(shí)。

　　具有阻燃性的聚合物通常也具有其他一些優(yōu)良性能，例如強(qiáng)度、尺寸穩(wěn)定性、耐化學(xué)品性和耐磨性等等，但是這些材料通常比那些不具備阻燃性的材料更昂貴，然而在要求高性能以及高阻燃性的應(yīng)用場(chǎng)合就需要這些樹(shù)脂來(lái)大展拳腳了。