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塑料零部件正在最大程度地加入到航空領域中

發(fā)布時間:2017-03-06 來源: 環(huán)球塑化網(wǎng) 專題: 日用塑料制品 打印

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   據(jù)統(tǒng)計,在過去的45年中,塑料零部件在航空航天設計中的使用翻了兩番。

  塑料的重量比金屬輕得多,這使其適合用于更動態(tài)的設計和更輕質(zhì)的飛機零部件,并且能帶來巨大的燃料節(jié)約。

  在重量強度比上的優(yōu)勢意味著,要達到同等強度,塑料重量只有金屬的七分之一,或是鋁的一半。

  塑料還可為飛機惡劣環(huán)境的應用提供耐腐蝕性,以及相對較高的熱穩(wěn)定性和機械穩(wěn)定性。

  和玻璃相比,透明塑料在航空制造中的應用也有幾大優(yōu)勢。透明塑料零部件重量更輕,并能提供比玻璃更高的耐沖擊性,而這對飛機來說正是一個關鍵的安全因素。

  透明塑料可以通過幾種方法成型,并制作成堅固、透明而又復雜的零部件。

  在許多飛機應用中,對于軸承和軸都要求有高的表面潤滑性,但有時候因為其所處的位置而很難潤滑。

  新的自潤滑塑料技術在許多情況下可以解決這個問題,并能實現(xiàn)長的使用壽命而無需最低限度的維護。

  作為一種高效的電絕緣體,塑料是一些航空航天應用的第一選擇。

  許多塑料具有這種天然的絕緣能力,因而提供了大量的材料選擇,不過有一些塑料提供的是接近零的電導率。

  在軍事應用中,塑料對于雷達來說是一種有效的絕緣材料,用來防止被發(fā)現(xiàn)。

  此外,塑料在設計中能提供極大的靈活性。

  當然,除了被應用于航空和軍事領域之外,隨著技術的發(fā)展與成熟,目前已經(jīng)越來越多熱塑性塑料和復合材料被應用于工業(yè)與生活中,這些塑料材料正在最大化地發(fā)揮著它們的最佳性能。

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