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8月18日，我國(guó)將迎來(lái)年內(nèi)第十六輪成品油調(diào)價(jià)時(shí)間窗口。多家社會(huì)監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，受歐佩克減產(chǎn)不力、美國(guó)頁(yè)巖油產(chǎn)量強(qiáng)勁增長(zhǎng)等因素影響，近期國(guó)際油價(jià)持續(xù)走低，我國(guó)成品油價(jià)格對(duì)應(yīng)上調(diào)幅度已不足50元/噸，將迎來(lái)年內(nèi)第四次擱淺，廣大車主出行成本將維持現(xiàn)狀。8月以來(lái)，國(guó)際原油價(jià)格前高后低，月初布倫特原油期貨價(jià)格維持在每桶52美元上方，紐約原油期貨價(jià)格波動(dòng)在每桶49美元附近。雖然美國(guó)原油庫(kù)存持續(xù)下降等利好消息不斷，然而由于OPEC原油產(chǎn)量呈上漲態(tài)勢(shì)，且沙特減產(chǎn)執(zhí)行力度也在降低。多空博弈，導(dǎo)致原油震蕩走低，到最近一個(gè)交易日，8月16日，兩大基準(zhǔn)油價(jià)分別跌至每桶50.27美元和每桶46.78美元。
在此之下，國(guó)內(nèi)油價(jià)調(diào)整參考的原油變化率正值回落。據(jù)測(cè)算，截至8月17日第九個(gè)工作日，參考原油品種均價(jià)為50.34美元/桶，變化率1.56%，對(duì)應(yīng)的汽柴油零售價(jià)應(yīng)上調(diào)40元/噸左右。而監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)為0.78%，對(duì)應(yīng)汽柴油上調(diào)27元/噸。
我國(guó)《石油價(jià)格管理辦法》規(guī)定，國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格根據(jù)國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格變化每10個(gè)工作日調(diào)整一次，調(diào)價(jià)生效時(shí)間為調(diào)價(jià)發(fā)布日24時(shí)。當(dāng)調(diào)價(jià)幅度低于每噸50元時(shí)，不作調(diào)整，納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。
“預(yù)計(jì)后期原油變化率或延續(xù)跌勢(shì)，對(duì)應(yīng)成品油上調(diào)幅度不滿足發(fā)改委調(diào)價(jià)條件，故本輪調(diào)價(jià)將會(huì)遭遇年內(nèi)第四次擱淺，廣大車主出行成本將維持現(xiàn)狀。” 分析師薛珊稱。
安迅思也認(rèn)為，如若按照目前的原油價(jià)格來(lái)算，本輪成品油調(diào)價(jià)或因幅度不足而迎來(lái)年內(nèi)第四次擱淺。
據(jù)了解，由于市場(chǎng)對(duì)供應(yīng)過(guò)剩擔(dān)憂進(jìn)一步加劇，特別是OPEC產(chǎn)量繼續(xù)增加;同時(shí)最大需求端提振作用正在弱化，而且?guī)齑嫦陆祫?shì)頭料將扭轉(zhuǎn)。近期原油市場(chǎng)震蕩行情有望結(jié)束，下行勢(shì)頭跡象顯現(xiàn)，警惕重挫風(fēng)險(xiǎn)。受此影響，預(yù)計(jì)近期國(guó)際油價(jià)上漲動(dòng)力不足，下一周期發(fā)改委調(diào)價(jià)下調(diào)的預(yù)期較大。
