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　　據(jù)了解，北歐化工的汽車營銷主管Nick Kolesch在一份聲明中表示，我們的重點(diǎn)一如既往的是通過創(chuàng)新來創(chuàng)造價(jià)值，我們?yōu)槠嚇I(yè)客戶提供輕量化解決方案的關(guān)鍵就是Fibremod。公司將堅(jiān)守提供創(chuàng)新材料、擴(kuò)大與客戶互利的合作關(guān)系的承諾。

北歐化工廠或增加Fibremod聚丙烯產(chǎn)能

　　意大利蒙扎的北歐化工廠正在增加Fibremod聚丙烯化合物的產(chǎn)能，這是該集團(tuán)進(jìn)入PP復(fù)合材料市場的驅(qū)動(dòng)力。

　　該奧地利集團(tuán)的蒙扎工廠于2013年首次配備了Fibremod PP-LGF生產(chǎn)線，如今公司表示將把年產(chǎn)量從3000噸擴(kuò)大到10000噸來對(duì)應(yīng)汽車市場輕量化材料的需求。

　　北歐化工為復(fù)合板材商和膠帶生產(chǎn)商提供PP樹脂，在其試點(diǎn)項(xiàng)目已經(jīng)達(dá)到發(fā)展階段成為了一級(jí)供應(yīng)商。其中一家公司是德國博澤，其主要制造汽車門的電機(jī)系統(tǒng)、座椅和發(fā)動(dòng)機(jī)。北歐化工支持其涉及PP復(fù)合材料的座椅，取代了原來的鋼板。公司表示另一個(gè)PP復(fù)合板材應(yīng)用還處在發(fā)展階段，主要用于車門的輕量化。

　　北歐化工還與安全氣囊的制造商Takata有合作，將開發(fā)用PP-LGF和復(fù)合片材制成的新一代安全氣囊。

　　北歐化工表示，F(xiàn)ibremod PP-LGF使用先進(jìn)的拉擠成型技術(shù)生產(chǎn)的，能讓高質(zhì)量的材料浸漬于玻璃纖維，能在芯塊和尾部增加纖維長度。Fibremod PP-LGF對(duì)環(huán)境也更加友好，降低了加工的溫度，相比工程塑料和金屬，減少了能源的需求。

　　3月9日～10日，公司將首次在德國VDI對(duì)于汽車工程塑料的國際會(huì)議中進(jìn)行完整的介紹。