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　　中國車內環(huán)境論壇(CAEF)由彼牧汽車(BIIMOAUTO)發(fā)起，是目前國內汽車車內空氣質量及VOC領域極具影響力的會議。每年會舉辦針對技術分享和政策法規(guī)的兩次大型峰會，及系列產(chǎn)品專題專項研討會，會后并根據(jù)實際需求進行針對性的企業(yè)參觀考察和技術合作等。北京電視臺、新華網(wǎng)、搜狐、網(wǎng)易、上海汽車報等汽車行業(yè)主流媒體跟蹤報道歷屆論壇盛況。

國內乘用車內空氣質量評價指南正在修訂

　　由彼牧汽車(BIIMOAUTO)、北京質檢院(BQI)、國家汽車質量監(jiān)督檢驗中心(北京)、工信部第五研究所和長城汽車(GWM)等聯(lián)合主辦，在環(huán)保部、工信部以及中國汽車技術研究中心等相關部門大力支持下，中國車內環(huán)境論壇(CAEF)暨第四屆汽車VOC及ELV峰會將于2014年10月23日-10月24日在河北保定隆重開幕。

　　據(jù)彼牧咨詢了解，目前環(huán)保部等相關部門正對《乘用車內空氣質量評價指南》進行修訂，在不久將來會出臺乘用車內空氣質量的強制標準，中國汽車技術研究中心也推出車用材料AMASS平臺，并開始征集環(huán)保材料試點企業(yè)。

　　隨著車內VOC限值標準的臨界實施，對整車及車內材料和部件的VOC釋放和檢測、氣味的評價等方面的重視程度也越來越高，就如各大主機廠商所期望，通過對原材料有害物質揮發(fā)的控制來提高車內空氣質量，與此同時，在制造過程中采用先進的制造工藝來降低有害物質的排放。早在2010年底，工信部節(jié)能司已經(jīng)正式啟動了“汽車產(chǎn)品限制使用有害物質和可回收利用率管理辦法”的制定項目。近年來，消費者的熱度不斷升溫，在汽車VOC及ELV問題從標準法規(guī)和技術解決方案層面，引起了行業(yè)內更多的關注和重視。

　　本次峰會將邀請環(huán)保部、工信部、北京質檢院、中國汽車技術研究中心、中國汽車工業(yè)協(xié)會、長城汽車、吉利汽車、神龍汽車、延鋒汽車、英提爾等相關單位負責人做專題演講，從政策法規(guī)走向，源頭管控、技術交流、新材料應用、測試方案等多方面全方位對VOC及ELV進行互動交流分享，并將在會后參觀長城汽車徐水工廠及科技展臺。