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　　記者獲悉，中美轎車和輕卡輪胎“雙反”案中方落敗。中方再次敦促美方恪守國際貿易規(guī)則，審慎使用貿易救濟措施，采取負責任的態(tài)度和行動，糾正錯誤做法，維護多邊貿易體制和中美經貿關系大局。

　　備受關注的美國對我轎車和輕卡輪胎的“雙反”案有了最終結果，美國國際貿易委員會(ITC)于2015年7月14日上午11點投票表決，表決結果三比三。由于美國國際貿易委員會將三比三的平局投票結果視為肯定性裁決，故ITC最終做出存在實質性損害的裁決。

中國落敗中美輪胎“雙反”案

　　北京金誠同達律師事務所是國內輪胎企業(yè)參加這次雙反案件的唯一代理。記者采訪該所高級董事楊晨律師了解到，他們與國內輪胎行業(yè)團結一致，在應對這次雙反案件中作出了最大的努力，從初裁的六比零，爭取到這次終裁的三比三。參加投票的有6名ITC成員，投票結果平開。其中，梅瑞狄斯(美國國際貿易委員會主席)，戴維和F.史葛基夫投了反對票;迪恩平克特，歐文威廉姆森和朗達施密特萊因投票贊成。后3位投贊成票的委員均有民主黨背景。美國民主黨更多代表的是工會、藍領、中產、政府雇員的利益，在對外反傾銷案中多以保護本國勞工就業(yè)名義投贊成票，但在這一案件中三人高度一致地投贊成票是比較意外的。因此，我們這次應訴最終敗訴，出現(xiàn)功虧一簣的遺憾結果。這意味著現(xiàn)在的懲罰性關稅是最終的結案，并將延續(xù)至少5年。

　　據了解，ITC在該案表決結束后發(fā)表了一份簡短聲明，說它堅持贊成商務部(DOC)的關于關稅的評估，沒有公布更多的細節(jié)。ITC將報告提交的最后期限是7月27日，細節(jié)文件和公開發(fā)行版的報告預定在8月25日。楊晨表示，中方將仔細查閱該案的細節(jié)文件和報告，并根據查閱結果決定是否上訴。

　　根據美國法律，只要ITC的終裁是肯定裁決，美國商務部(DOC)在收到ITC終裁結果的7天內將發(fā)布反傾銷反補貼稅令。根據DOC6月12日確定的關稅稅率，中國相關輪胎企業(yè)將承受的反傾銷、反補貼合并稅率是：強制應訴企業(yè)賽輪、佳通分別為30.61%、51.33%;申請了分別稅率的企業(yè)為 38.79%，其中正新、固鉑為31.31%;其余企業(yè)包括所有國有企業(yè)采用歧視性關稅107.07%;退出本次調查的山東永盛則要承擔高達 176.83%的懲罰性稅率。

　　商務部貿易救濟調查局負責人16日發(fā)表談話表示，該案一直受到中國政府和輪胎產業(yè)的高度關注。美國國際貿易委員會罔顧客觀事實，在美國內輪胎產業(yè)經營狀況良好的情況下，做出肯定性的損害裁決，從而對中國對美出口的涉案輪胎產品征收反傾銷和反補貼稅。今年6月，美國商務部曾采取諸多不公正和歧視性做法，給中國涉案企業(yè)計算出高額的傾銷和補貼幅度。美方的決定將嚴重損害中國涉案企業(yè)的出口利益。中國輪胎產業(yè)對美方裁決強烈不滿，中國政府已多次向美方表示嚴重關切，闡明立場，并將依據世貿規(guī)則維護自身權益。

　　專家指出，我國企業(yè)應加快市場多元化、產品多樣化，破解美國對我輪胎行業(yè)的限制。