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汽油脫硫新技術(shù)應(yīng)用于標準汽油裝置中

發(fā)布時間:2016-05-10 來源: 環(huán)球塑化網(wǎng) 專題: 塑料機械 打印

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  近日,中國科學院大連化學物理研究所與延長石油集團合作研發(fā)的汽油超深度脫硫技術(shù),在山東恒源石油化工股份有限公司40萬噸/年規(guī)模生產(chǎn)國V標準汽油裝置中應(yīng)用并開車成功。

汽油脫硫新技術(shù)應(yīng)用于標準汽油裝置中
汽油脫硫新技術(shù)應(yīng)用于標準汽油裝置中

  山東恒源石油化工股份有限公司40萬噸/年重汽油深度脫硫裝置采用大連化物所的汽油固定床超深度催化吸附脫硫組合技術(shù)(YD-CADS工藝),于 2015年初開工建設(shè),2015年底成功試運行,目前全部裝置各項運行指標穩(wěn)定,生產(chǎn)出的脫硫汽油產(chǎn)品滿足國Ⅴ汽油質(zhì)量標準。

  YD-CADS工藝為大連化物所李燦院士、蔣宗軒研究員領(lǐng)導的研究團隊在10余年研究的基礎(chǔ)上,2013年與延長石油集團合作成功開發(fā)的工業(yè)化技術(shù)。中國石油化學工業(yè)聯(lián)合會組織專家對該技術(shù)進行了成果鑒定,認為該技術(shù)擁有自主知識產(chǎn)權(quán)、為國際首創(chuàng),整體處于國際同類技術(shù)的領(lǐng)先水平。這也是大連化物所從基礎(chǔ)研究成果最終轉(zhuǎn)化為工業(yè)化應(yīng)用的又一個成功范例。

  近年來我國大氣污染形勢嚴峻,大面積霧霾天氣頻現(xiàn)。造成大氣污染的原因復雜,但機動車尾氣排放是其主要原因之一,而燃料油的清潔質(zhì)量直接影響機動車污染尾氣的排放。我國政府下決心治理大氣污染,2014年出臺史上最嚴厲的環(huán)境保護法,今年兩會政府工作報告進一步提出要重拳治理大氣污染。因此發(fā)展清潔燃料油生產(chǎn)技術(shù)是治理污染的當務(wù)之急,也是科技工作者響應(yīng)國務(wù)院號召、面向國家需求應(yīng)盡的責任。

  大連化物所超深度催化吸附脫硫技術(shù)的成功開發(fā)及工業(yè)應(yīng)用,是對我國清潔油品生產(chǎn)技術(shù)發(fā)展的一個重要貢獻,特別對我國地方煉油工業(yè)的技術(shù)升級換代開辟了一個新的技術(shù)途徑,對我國燃料油質(zhì)量升級技術(shù)產(chǎn)業(yè)格局帶來重大變化,將會促進大氣污染的治理,具有重大的技術(shù)、經(jīng)濟及社會效益。

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